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2019-09-15 20:27:53

发布时间-|:2019-09-15 20:27:53

深圳市公安局交通警察局关于继续在坪山区深圳坪山站岁松路采取交通管制措施的通告深公交(通)〔2019〕172号  为加强道路交通管理,维护交通秩序,确保道路畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定,我局决定对坪山区深圳坪山站岁松路交通组织进行调整,现将有关情况通告如下:  一、岁松路由原双向通行,调整为:南往北、西往东单向通行(公交车除外)。综上,深圳市规划和自然资源局坪山管理局关于坪山中心区滨水公园建设工程项目涉及的[坪山中心(老城区)地区]法定图则01-01等12个地块规划调整事宜程序合法、要件合规。(二)非部门陈述人陈述意见1.企业已经对深圳市坪山路段218号的项目进行了巨额的投资,前期大量的调研和规划,并且积极配合政府部门对规划调整的事宜进行协商和沟通,但是相关部门并没有在沟通过程中充分听取权利人的意见,也没有组织协商研讨出合理合法的共同开发方案或者是补偿方案,此次法定图则的规划调整将严重损害权利人作为物权人的合法权益,并且不利于当地经济的发展、民众就业以及外资企业利益的保护,不符合必要性、合法性、合理性等行政行为的基本原则。(5)根据[坪山中心(老城区)地区]法定图则,本项目涉及的规划调整范围共涉及12个地块,其中01-01(GIC1)、01-04(R2)、01-05(R4)、01-07(GIC1)、01-08(GIC2)、02-02(M1)、03-02(S9)地块用地规划与滨水公园建设用地功能不符,建议将与功能不符的地块用地性质均调整为公园绿地。为了更好让公众、利益主体以及相关政府部门等了解、参与本次关于坪山滨水公园的规划调整方案,我局依法按程序开展滨水公园建设工程项目涉及的[坪山中心(老城区)地区]法定图则01-01等12个地块规划调整事宜听证。  二、在岁松路实施即停即走管理措施:  (一)岁松路实行3分钟(含停靠)即停即走管理。综上,我们意见就一点,反对此次规划调整方案,并希望在依据相关法律为依据的前提下,在项目规划编制符合技术要求的情况下,维持我们部分的绿地,剩下部分作为商业用地,并且提高容积率。这个事情是为坪山市民营造一个和谐、舒适、休闲的生活环境,是满足坪山市民对高品质的滨水景观的必要需求。本帖最后由深坛老编辑于2019-7-2417:22编辑市规划和自然资源局坪山管理局关于公布坪山中心区滨水公园建设工程项目涉及的[坪山中心(老城区)地区]法定图则01-01等12个地块规划调整事宜听证报告的通告我局依职权于2019年7月4日上午9时30分,在我局616会议室举行了坪山中心区滨水公园建设工程项目涉及的[坪山中心(老城区)地区]法定图则01-01等12个地块规划调整事宜听证会。该调整方案中02-02(M1)位于坪山中心区滨水公园再造项目范围内。

三、听证过程(一)部门陈述人陈述意见1.基本情况2019年3月,市规划和自然资源局坪山管理局对坪山中心区滨水公园建设项目开展了规划调整工作,该调整方案中,02-02(M1)地块用地面积为9065平方米,其中7251.04平方米为国有已经出让用地,宗地号为G11210-1,合同号为深龙地合字(1994)0148号,目前该宗地上的建筑物拥有四个权利人,分别为深圳市铭可达创业投资有限公司、深圳市大成恒星实业有限公司、深圳市铭均达贸易有限公司、深圳市观铭贸易有限公司。  本通告自2019年7月20日至2020年1月19日施行。综上,深圳市规划和自然资源局坪山管理局关于坪山中心区滨水公园建设工程项目涉及的[坪山中心(老城区)地区]法定图则01-01等12个地块规划调整事宜程序合法、要件合规。3.企业可以通过设计,将商业和滨海空间连接一体,特别是负1、负2楼是可以连接绿地的。

  (二)机动车违反前款规定的,公安机关交通管理部门使用交通技术监控设备取证后,处300元罚款、记3分,同时存在其它违法行为的,按相应条款合并处罚。

习总书记也说过绿水青山就是金山银山,坪山河是坪山甚至是整个深圳的一条非常重要的河流,只有做好滨水空间的生态保护,才能实现坪山经济绿色健康的可持续发展。2019年3月,市规划和自然资源局坪山管理局对坪山中心区滨水公园建设项目开展了规划调整工作,该调整方案中,02-02(M1)地块用地面积为9065平方米,其中7251.04平方米为国有已经出让用地,宗地号为G11210-1,合同号为深龙地合字(1994)0148号,目前该宗地上的建筑物拥有四个权利人,分别为深圳市铭可达创业投资有限公司、深圳市大成恒星实业有限公司、深圳市铭均达贸易有限公司、深圳市观铭贸易有限公司,该调整方案在公示期间收到以上四个公司的联名反对。  深圳市公安局交通警察局  2019年7月15日3.《轨道14号线坪山围站-坪山广场站-朱洋坑站地下空间利用专项规划》提出,坪山围站-坪山广场站-朱洋坑站及区间段位是坪山中心区的重要发展轴,是坪山地下空间开发利用的重点地区和主要节点。这个事情是为坪山市民营造一个和谐、舒适、休闲的生活环境,是满足坪山市民对高品质的滨水景观的必要需求。

根据方案,扩容后的坪山新中心区总定位为“深圳都市圈东部创新中心与商务中心”,随着定位的提升,坪山新中心区利用坪山河及沿线山水资源为主线,串联沿线商务区、居住区、历史建筑、半月环等山水人文资源,与沿线绿地空间一起构成城市海绵系统,构建高品质城市景观和生态环境,打造宜居城区。

(4)《轨道14号线坪山围站-坪山广场站-朱洋坑站地下空间利用专项规划》提出,以建设坪山中心区滨水公园为抓手,打造坪山围站高端商业业态的滨水景观环境,激活片区城市活力。

2019年3月,市规划和自然资源局坪山管理局对坪山中心区滨水公园建设项目开展了规划调整工作,该调整方案中,02-02(M1)地块用地面积为9065平方米,其中7251.04平方米为国有已经出让用地,宗地号为G11210-1,合同号为深龙地合字(1994)0148号,目前该宗地上的建筑物拥有四个权利人,分别为深圳市铭可达创业投资有限公司、深圳市大成恒星实业有限公司、深圳市铭均达贸易有限公司、深圳市观铭贸易有限公司,该调整方案在公示期间收到以上四个公司的联名反对。

(五)非部门陈述人辩论意见企业的地是有产权的和不动产权证的,这个规划调整是不是一定要把这些地全部划为绿地的情况下才能实现环境目标?公共目标?是不是一定要这么做?可不可以在保证商业利益的同时,兼顾到这些?这也是我们所期待和要求的,能不能在保障我们利益的同时,实现这个?是不是一定要按现在调整所要求的全部划为绿地,才能够实现环境上的目标以及公共目标?让我们这边做出这个牺牲?(六)部门陈述人辩论意见该地块位置属于坪山区滨水公园大范围内,这个范围的主要功能是作为公共绿地、公共开敞空间,首先在功能方面需要调整成绿地才能符合公园的建设需求。

综上,深圳市规划和自然资源局坪山管理局关于坪山中心区滨水公园建设工程项目涉及的[坪山中心(老城区)地区]法定图则01-01等12个地块规划调整事宜程序合法、要件合规。

但是这些居民却缺少一个休闲、亲近自然的公共绿地。

(四)部门陈述人辩论意见1.2018年8月,深圳市重点区域开发建设总指挥部第十二次会议上,坪山中心区扩容方案获得原则性通过。

(2)在《坪山中心区扩容空间规划》中,明确提出了坪山公园再造项目,该调整方案中02-02(M1)位于坪山公园再造项目范围内。

2.《坪山大道城市设计公开竞赛》相关建设要求中提出,通过建设面向坪山大道的开敞的高品质滨水公园,创造性使用其富有的山水资源,丰富多样的公共空间体系,以满足市民对健身、休闲、游玩等使用需求,激发公共空间场所活力。2.政府对坪山公园的改造和相关地铁建设,作为企业表示支持和理解,但是请政府相关部门考虑相关困难,企业有外资、内资,十几个股东,都是看好坪山整个地方的发展,才来投资发展。

4.2019年3月,坪山区发展和改革局下达了坪山中心区滨水公共绿地建设工程项目的立项文件《关于下达坪山中心区滨水公共绿地建设工程项目首次前期计划的通知》(深坪发改投〔2019〕11号),并要求尽快按程序开展相关土地功能调整工作。三、听证过程(一)部门陈述人陈述意见1.基本情况2019年3月,市规划和自然资源局坪山管理局对坪山中心区滨水公园建设项目开展了规划调整工作,该调整方案中,02-02(M1)地块用地面积为9065平方米,其中7251.04平方米为国有已经出让用地,宗地号为G11210-1,合同号为深龙地合字(1994)0148号,目前该宗地上的建筑物拥有四个权利人,分别为深圳市铭可达创业投资有限公司、深圳市大成恒星实业有限公司、深圳市铭均达贸易有限公司、深圳市观铭贸易有限公司。

听证会结束后整理了听证笔录,并按相关要求在听证会结束后15个工作日内形成了书面听证报告。

2.现状及规划情况(1)坪山中心区滨水公园建设工程位于坪山老中心区,坪山大道以东,东纵路以北,沿坪山河干流两岸带状分布,周边多以旧村、旧厂房为主,城市面貌较差。

2.《坪山大道城市设计公开竞赛》相关建设要求中提出,通过建设面向坪山大道的开敞的高品质滨水公园,创造性使用其富有的山水资源,丰富多样的公共空间体系,以满足市民对健身、休闲、游玩等使用需求,激发公共空间场所活力。